共享电动车遭“急刹车”

　　3月24日晚间，共享中国证监会官网披露的信息显示，共享永安自行车递交了A股IPO申请，欲公开发行2400万新股，占其总股本的25%、每股面值1元，于上海证券交易所上市，计划融资5.98亿元，用于“技术研发中心建设项目”、“补充公共自行车建设及运营项目运营资金”和“偿还银行借款”。

现在各种网站被培训机构、电动SEO教程所充斥着，但是很多教程里面包含了很多SEO知识点的误区，这些误区对于新手小白学习SEO来说简直要命。计算公式如下：车遭车网页关键词密度(百分比)=关键字符总长度(关键字符串长度*关键字出现频率)/页面文本总长度如站长工具数据：车遭车约0.0117(约1.2%)=165字符(3字符*55次)/14070字符老曹说这些就是想告诉各位，所谓的密度不重要，重要的是你如何把出现的关键词频次能够有效的分布，并且做到自然化，超过8%不可怕，可怕的是你过分堆砌。

3、急刹首页竞争数量：首页的排名站点(独立网页域名首页)越多说明关键词的竞争越大，即使没有任何指数可言，但是关键词难度依然很大。误区一：共享内容一定要原创“内容为王”已经喊了好多年了，共享而原创内容也被做SEOer所推崇，也不是说追求原创有问题，初期想破脑袋的写原创文，写完就赶紧发布，生怕晚了一秒钟，从而忽视了页面优化，根本没有做到页面布局合理、图文并茂。关键词有TF-IDF算法，电动网页有文档检索模型等。

1、车遭车关键词长度：关键词字符越短，关键词明显优化越难，因为关键词字符越短，那么要把控的用户需求越多，导致关键词的优化难度增加。海瑶SEO小编结合这么多年从SEO小白一步步走到现在所经历的种种，急刹整理出七个最容易忽视但是最常见的知识误区，有则改之无则加勉。

共享所以很多时候都是内页没有一个网页参与排名。

误区七：电动指数决定关键词难度从本质上讲，关键词的搜索指数只能说明一个关键词的周期性热度，但并不能反应关键词的难度。既然如此，车遭车为什么一定要创业?或许你说是为了情怀、车遭车梦想，为了证明一些什么……像林默老师一样，一口老血可以直接吐在惨白细小的工资条上。

3最近的一则段子很流行——“如果清华北大的毕业生都买不起房子，急刹那么学区房还有什么意义”?又错了!清华北大只代表你的过去，急刹而房子代表着你的未来。假如给千千万万创业者们再来一次选择的机会，共享有多少人会放弃创业，选择买房?从2014年9月“双创”口号提出至今。

人无法活在真空环境下，电动人需要交流，需要共处，需要类比。知道它可怕，车遭车但是离不开它，甚至连少谈它几句，都害怕与这个时代脱节而被抛弃。