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2018年10月和2019年3月，可直印度尼西亚狮子航空和埃塞俄比亚航空的两架波音737MAX客机先后发生两起极为相似的空难，可直并导致该型号客机在全球范围内被停飞。原标题：需预空难后首次面对股东，被质问非要每次死300人才发现问题吗 【文/观察者网 李天宇】 4月29日，波音公司在美国芝加哥举行股东大会。股东大会现场（IC Photo） 波音公司股东们对一项分拆波音公司董事长与首席执行官职务的提案进行了表决，买个买该提案最终以34%的支持率被否决，买个买因此米伦伯格也得以继续兼任上述两个职务。

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米伦伯格还称，需预波音一直与客户保持积极沟通，但目前工作会先集中在解决737MAX客机的安全性和实现复飞上，之后才会处理理赔等问题。买个买可小黎父母不愿放过一星半点儿的希望。

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